Descripción del caso de uso:
Tomas eléctricas en áreas residenciales
DOMOCELL se enfoca desde el mundo del vehículo eléctrico, al estudio de redes eléctricas en áreas residenciales en ciudades grandes y medianas. En la actualidad, no hay puntos de recarga públicos, y los edificios residenciales en los garajes no tienen tomas eléctricas para que los residentes puedan cargar vehículos.
Se espera un gran auge en el uso de vehículos eléctricos, por lo que varios foros han planteado la necesidad de estudiar la red eléctrica nacional, a fin de analizar el dimensionamiento necesario de la red para cumplir con los nuevos pronósticos de demanda de electricidad, políticas de precios, inconvenientes de la infraestructura y problemas de regulaciones.
El objetivo del proyecto es desarrollar una plataforma integral para la recarga de vehículos eléctricos, permitiendo una instalación sencilla en garajes comunitarios, y fomentando en los usuarios el cambio de vehículos basados en combustibles fósiles a vehículos eléctricos, gracias a las facilidades del uso del sistema de recarga. el proyecto tiene los siguientes objetivos fundamentales:
- Identificación de cada vehículo y usuario que accede a la red.
- Cálculo de la cantidad de energía consumida.
- Almacenamiento de las fechas y horas de las conexiones y recargas.
- Permitir el despligue de la conexión a la infraestructura eléctrica de forma sencilla.
- Transmitir los datos de consumo de cada vehículo permitiendo a las compañias leer los datos directamente del vehículo en vez de a través del contador.
- Detectar los intentos de fraude y controlarlos a través de la medición de voltaje y generar alarmas.
El sistema puede mejorar la eficiencia de la red, ya que incluye un módulo de planificación de carga, y supervisa y gestiona la demanda de energía dependiendo de las constantes económicas y físicas recibidas por las compañías eléctricas. Los vehículos eléctricos pueden ser usados también como sistemas de almacenamiento distribuido de electricidad, ya que esta electricidad puede ser distribuida con diferentes precios, dependiendo de los valles de consumo de los usuarios.
Este proyecto está financiado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica, con número de expediente TSI-020100-2009-849.
